1技術的観点:
リニア新幹線の開業が遅れる主な理由の1つは、技術的な問題です。 リニア新幹線は、磁気浮上を利用して列車を動かす高度な技術であり、安全で効率的な運行のために高度で信頼性の高いシステムが必要です。 2020年、日本の国土交通省は、列車の制御システムの開発に関する問題により、リニア新幹線の一部である中央新幹線の開業が2027年から2028年に延期されると発表しました.
2環境の観点:
リニア新幹線の建設は、プロジェクトが地元の生態系や生息地に重大な影響を与える可能性があると主張する環境団体からの反対にも直面しています. 場合によっては、環境保護団体が建設を停止するために訴訟を起こしています。 これに対し、日本政府は、環境影響評価の実施や建設計画の修正など、これらの懸念に対処するための措置を講じてきました。 ただし、これらの努力は、プロジェクトのタイムラインの遅延にも貢献しています。
3財政的展望:
最後に、リニア新幹線の建設は、かなりの資金を必要とする大規模な事業です。 日本政府は、プロジェクトの総費用が 9 兆円 (約 810 億米ドル) に達する可能性があると見積もっています。 しかし、プロジェクトの収益性と政府のリソースの割り当てに関する懸念から、プロジェクトへの資金提供は課題でした。 その結果、政府が建設を完了するために必要な資金を確保しようとしているため、プロジェクトは遅れに直面しています。
