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JR渋谷駅・山手線内回りで線路切り替え工事

小田急線の下北沢駅地下化、東横線の渋谷駅の地下化等々1日2日と言う短期間で予定通りに作業を進められるのは本当いつも感心しますね。
 こうした作業を行う人達のおかげで毎日同じ時間に通勤通学が出来る事に感謝しないと罰が当たります。
 急激に気温が低くなっているので作業する全ての人達が体調崩す事無く滞りなく無事に終わって欲しいですよね。
 本当ご苦労さまです。

大変お疲れ様です。
われわれが普段当たり前のように利用していますが、こうして彼らが昼夜工事してくれてるお陰だと思います。
便利になるためには、時にはこうして大々的に交通を遮断するのは仕方がない。
これを、不便だの、迷惑だの迂回が面倒だの言ってる奴がいるけど馬鹿じゃねぇか?と思う。

52時間という時間制限のなか、大変お疲れさまです。無事工事が終わると良いですね。

短時間で工事を終わらせるノウハウとかにもっと焦点を当てれば,面白い2時間番組ができそうなのだが,TVでは「混雑がー」「混乱がー」「不便だー」だとさ。

作業員3300人の指揮をとるってすごいことだよね。自衛隊でも、そんなに指揮を執るなんて、1等陸佐とかじゃないかな。作業に従事している人も与えられた仕事を時間内にこなさなきゃならないし、最高責任者はほんとに気苦労だろうな。

もう動画投稿されている方が居ますので見ましたが、

すっごいですね。こんな壮大な事を「たった52時間以内」で済ませるわけですか。

目の前を山手貨物線新宿方面は通常運転しています。

どうか怪我人ゼロで安全に進めて下さい。

関係者の皆様、大変お疲れ様です。利便性を高めてる工事は本当に大変だとおもいますがどうぞ怪我や体調に充分に留意していただき業務を遂行してください。

昼過ぎに通ったら、線路がもう新しい位置に移動していた。
念には念を入れて時間には余裕持ってるんだろうね。
でも、物凄い人数の作業員でした。お疲れ様です。

昨日からの冷たい雨が止んで、日中は晴れて良かった。私たちが使いやすいように改良作業して頂きありがたいです。今、ちょうど折り返しくらいの時間帯ですね。

今回のホーム拡張に伴う線路の移動は、最終電車が去った後から始発電車が来るまでに、事前に準備工事を行い、当日しかできないぶっつけ本番の工事に備えたのでしょう。
(机上のシュミレーションは行ったと推測されます。)

無事、線路移設とホーム拡張工事が終了して、月曜日の朝には通常通り山手線が運行されてほしいです。

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